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          德國(guó)原裝進(jìn)口產(chǎn)品 及時(shí) 高效的托管采購(gòu)!

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          英國(guó)E2V閘流管CX1171最大和最小額定值(絕對(duì)值)

          閱讀次數(shù):1969    發(fā)布時(shí)間: 2015-12-11 09:43:00

          英國(guó)E2V閘流管CX1171最大和最小額定值(值)
          這些評(píng)價(jià)不一定??能同時(shí)使用,并且沒有單獨(dú)的評(píng)級(jí)可能被超過。
                                       最小 典型 最大
          陽極(脈沖調(diào)制器服務(wù))
          峰值正向陽極電壓 – – 105 kV
          峰值反向陽極電壓 – – 105 kV
          峰值陽極電流                3.0    – kA
          峰值陽極電流(脈沖重復(fù)率
          限制60 PPS最大值 – – 4.0 kA
          平均陽極電流          – – 2.0  A
          率陽極電流上升
          (見注4和5              –   10     –      kA/ms
          脈沖重復(fù)率(見注6) – 400 – pps
          陽極(單發(fā)或撬棒服務(wù),
          見注7)
                                                            最小          最大

          DC正向陽極電壓。 。 。 。 – 80 kV
          峰值陽極電流。 。 。 。 。 – 10千安
          共進(jìn)行充電:
          電容放電。 。 。 。 。 。 –     0.1℃
          撬棍服務(wù)(見注8)。 。 。 -       4.0?
          每10秒最多重復(fù)次數(shù)....... 1脈沖
          網(wǎng)2
          卸載電網(wǎng)2驅(qū)動(dòng)脈沖電壓
          (見注9)。 。 。 。 。 。 500 2000 伏
          電網(wǎng)2脈沖持續(xù)時(shí)間。 。 。 0.5 - 毫秒
          率格柵2脈沖上升的
          (見注5)。 。 。 。 。 。 。 。 10 - 千伏/ MS
          電網(wǎng)2脈沉遲。 。 。 。 。 。 。 。 0.5 3.0毫秒
          反向峰值電網(wǎng)2的電壓。 。 。 。 。 - 將450V
          加載電網(wǎng)2偏置電壓.... 750 7200 V
          格2的向前阻抗
          驅(qū)動(dòng)電路。 。 。 。 。 。 。 。 50 500?
          電網(wǎng)1 - 脈沖
          卸載電網(wǎng)1驅(qū)動(dòng)脈沖電壓
          (見注9)。 。 。 。 。 。 。 。 300 1000 V
          網(wǎng)1的脈沖持續(xù)時(shí)間。 。 。 。 。 。 。 2.0 - 毫秒
          率格柵1脈沖的上升(見注5)。 1.0 - 千伏/ MS
          反向峰值電網(wǎng)1的電壓。 。 。 。 。 - 將450V
          加載網(wǎng)1偏置電壓。 。 。 。 。 。 。 。見注10
          峰格1的驅(qū)動(dòng)電流。 。 。 。 。 0.3 1.0
          電網(wǎng)1 - 直流催芽(見注7)
          直流電網(wǎng)1空載起動(dòng)電壓。 75 150V,
          直流電網(wǎng)1啟動(dòng)電流。 。 。 。 75150毫安
          陰極
          加熱器電壓。 。 。 。 。 。 。 。 。 6.3 6.8 V
          加熱時(shí)間。 。 。 。 。 。 。 。 15 - 分鐘
          水庫
          加熱電壓(見注1)。 。 。 。 。 4.5 6.5 V
          加熱時(shí)間。 。 。 。 。 。 。 。 15 - 分鐘
          環(huán)境的
          環(huán)境溫度...... 750 +90 8C
          高度 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 - 3公里
          - 10000英尺
          特性
          最小典型最大
          臨界直流陽極電壓
          導(dǎo)(見注11)。 。 。 - 5.0 7.0千伏
          陽極延遲時(shí)間
          (見注11和12)。 。 。 。 - 0.1 0.25毫秒
          陽極延遲時(shí)間漂移
          (見注11和13)。 。 。 。 - 15 50納秒
          時(shí)間抖動(dòng)(見注11)。 。 。 。 - 1.0 5.0納秒
          恢復(fù)時(shí)間 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。見注6
          陰極燈絲電流
          (在6.3 V)。 。 。 。 。 。 。 20 22.5 25 A
          水庫加熱器電流
          (5.0 V)。 。 。 。 。 。 。 。 6.0 7.0 8.0 A


          注意:1.儲(chǔ)加熱器必須用合適的去耦電容器,以避免由尖峰電壓的損害。該推薦水庫加熱器電壓印在個(gè)別管信封。對(duì)于上升的最大速率電流的電壓值應(yīng)設(shè)置為很高值維修陽極保持關(guān)閉電壓的兼容。水庫電壓應(yīng)穩(wěn)定在+0.05 V.
          2.管必須安裝它的安裝方式法蘭。
          3.峰值反向電壓尖峰,包括不得超過10千伏的陽極脈沖后的個(gè)125毫秒。
          4.單次或突發(fā)模式,此參數(shù)可超過150千安/ MS??蛇_(dá)到的最終值取決于對(duì)于外部電路,在很大程度上。
          5.上升這率指的前緣的那部分在25%和脈沖振幅的75%的脈沖。
          6.觸發(fā)充電技術(shù)建議,因?yàn)樵撻l流管有很長(zhǎng)的恢復(fù)時(shí)間(100 - 200毫秒)到期到漸變網(wǎng)格漂移空間。的時(shí)間量恢復(fù)所需的受氣體壓力,峰電流,脈沖持續(xù)時(shí)間和負(fù)載失配??而保持閘流管處于導(dǎo)通狀態(tài)。
          7.當(dāng)DC啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)1,100負(fù)偏壓到200伏必須施加到電網(wǎng)2,以確保陽極電壓推遲。也越高網(wǎng)1被脈沖,較大的絕格柵2負(fù)偏壓是,以防止在管子擊發(fā)網(wǎng)格1個(gè)脈沖。電網(wǎng)1 DC吸建議撬棍服務(wù)。
          8.撬棍服務(wù),大部分的庫侖往往在電源后續(xù)的電流,而不是存儲(chǔ)電容放電。
          9.測(cè)量方面的陰極。當(dāng)電網(wǎng)1是脈沖驅(qū)動(dòng)時(shí),很后0.25毫秒網(wǎng)1脈沖的頂部的絕重疊對(duì)應(yīng)的0.25毫秒的頂部的延遲網(wǎng)格2個(gè)脈沖。
          10. DC負(fù)偏置電壓不能施加到柵極1。當(dāng)柵格1被脈沖驅(qū)動(dòng)時(shí),柵極1的電勢(shì)可以間710和+ 5V變化相對(duì)于陰極在完成日期間的潛在回收和隨后的網(wǎng)格的開始脈沖。

          上海連航機(jī)電科技有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與技術(shù)集成服務(wù)商。公司專注于為中國(guó)工業(yè)企業(yè)供應(yīng)進(jìn)口備品備件,提供過程控制技術(shù)咨詢,工業(yè)自動(dòng)化集成設(shè)計(jì)與改造,成套設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)等工業(yè)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。主要產(chǎn)品有BENZLERS減速機(jī)、 ABB電容電橋測(cè)試儀、BEFELD整流器、BROOKS流量變送器、MESA氧分析儀、HBM傳感器、HUBNER編碼器、PFAFF線性執(zhí)行器、FINDER離心泵、E2V閘流管等,歡迎來電咨詢。
          為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐,保障全產(chǎn)業(yè)鏈一體化工業(yè)服務(wù)水平,連航分別在德國(guó)和美國(guó)設(shè)有公司和倉(cāng)儲(chǔ)中心,自此建立了對(duì)歐美先進(jìn)工業(yè)品與工業(yè)技術(shù)大規(guī)模引進(jìn)的高速通道。憑借的全球采購(gòu)能力和工廠直采加產(chǎn)品集散帶來的二度成本壓縮,連航擴(kuò)大了在業(yè)內(nèi)的先進(jìn)優(yōu)勢(shì),終端服務(wù)效率與水平與日俱增。


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