MIDTRONICS電池監(jiān)控系統(tǒng)BMS-300

BMS-300 電池監(jiān)控系統(tǒng)專為商用卡車和車隊應用而設計。它安裝在卡車上，用于測量電池容量，以幫助駕駛員和車隊經(jīng)理實時避免電池耗盡。

• 每秒測量電壓、電流和溫度高達 1,000 次
• 每次車輛啟動時提供系統(tǒng)的 CCA 測量，就像測試儀一樣
• 計算電池充電狀態(tài)和健康狀態(tài)
• 在啟動事件期間測量并報告最低電壓和最高電流。測量和報告高達 3,000 安培的電流，以幫助用戶了解電壓可能下降或車輛難以啟動的原因
• 通過 CAN J1939 報文報告的所有數(shù)據(jù)
• 通過遠程信息處理趨勢 BMS 值可以幫助警告潛在的無啟動情況
• 不使用卡車時，睡眠模式可節(jié)省能源
• 低電阻、重載分流器適用于啟動電路
• 密封至 IP6K9K 等級，適合車載使用
• 線束上的重型卡車額定密封連接器使連接簡單耐用
• 用塑料密封的電子元件
• 耐化學腐蝕結(jié)構

支持的電池類型：

12 伏電池組，8 節(jié)電池

富液式鉛酸

AGM 螺旋和凝膠

EFB

NorthStar和Odyssey純鉛

標準輸出：

電壓

電流

溫度

充電狀態(tài)

健康狀況

電導 (CCA)

啟動電壓

浪涌電流

安培小時計數(shù)器

通過 TE 1-1564512-1 連接：

分流器安裝到底盤接地電池柱

正極電池

CAN高

CAN低

CAN接地

繼電器（可選）

二次電池正極（可選）

二次電池負極（可選）

點火（可選）

通信：

通過電纜和連接器進行有線通信

CAN J1939 消息

不同數(shù)量和類型的電池通過 EEPROM 閃爍

電源要求：

通過分流器和電纜連接供電

安裝到Group 31機箱接地電池端子

睡眠模式可降低功耗。