KTR制動(dòng)器KTR-STOP S-xx-F

被動(dòng)式浮動(dòng)制動(dòng)器 KTR-STOP S-xx-F 可用作行車制動(dòng)器或防護(hù)制動(dòng)器。KTR-STOP S-xx-F 的制動(dòng)鉗設(shè)計(jì)為浮動(dòng)制動(dòng)鉗，具有工作時(shí)無(wú)軸向力的優(yōu)點(diǎn)。這樣，即使在調(diào)整不正確或安裝錯(cuò)誤的情況下，也能避免對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成損壞。導(dǎo)向環(huán)的使用和襯片磨損的可能性延長(zhǎng)了維護(hù)周期，優(yōu)化了運(yùn)行成本。KTR-STOP S-xx-F 制動(dòng)器可根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的大小用作行車制動(dòng)器或防護(hù)制動(dòng)器。該制動(dòng)器的所有特點(diǎn)都是為了在惡劣的環(huán)境條件下可靠運(yùn)行并降低運(yùn)行成本而設(shè)計(jì)的。

在低溫條件下使用

為一體式制動(dòng)鉗提供高防腐蝕保護(hù)

優(yōu)化的浮動(dòng)制動(dòng)鉗設(shè)計(jì)

后部壓力連接

強(qiáng)化定心系統(tǒng)，優(yōu)化浮動(dòng)性能

1 數(shù)量1 帶單個(gè)部件的外殼

2 數(shù)量1 帶單個(gè)部件的臺(tái)板

3 距離板

4 數(shù)量4 有頭螺釘 DIN EN ISO 4762 - 10.9

5 數(shù)量1 帶導(dǎo)向螺栓的底板

6 數(shù)量2 定心系統(tǒng)

7 數(shù)量2 制動(dòng)墊

8 數(shù)量2 用于外殼的襯墊縮回裝置

9 數(shù)量2 對(duì)板襯墊縮回裝置

10 數(shù)量1 傳感器

產(chǎn)地：德國(guó)

重量：約 90 至 99 kg

剎車片寬度：125 mm

每個(gè)有機(jī)剎車片的表面積：約 29.000 mm²

燒結(jié)制動(dòng)片表面積：約 20.000 mm²

每個(gè)制動(dòng)片的Max磨損量：7 mm

標(biāo)稱摩擦系數(shù)：μ = 0.4  

制動(dòng)活塞總面積 - 整個(gè)制動(dòng)器：69 cm²

1 mm行程時(shí)每個(gè)制動(dòng)鉗的容積：6,9 cm³

Max工作壓力：200 bar

制動(dòng)盤厚度：20 至 40 mm

壓力口：1/4 英寸 BSP

排水口：1/8 英寸 BSP

朝向安裝面的浮動(dòng)范圍：5 mm

軸上遠(yuǎn)離安裝面的浮動(dòng)范圍：10 mm

制動(dòng)盤Min直徑 ØD_A：500 mm

工作溫度：-30 至 + 40 ℃

夾緊力Fc：40 kN

力損失：8 %

開(kāi)啟壓力：80 bar

重量：90 kg

風(fēng)力發(fā)電、非公路機(jī)械、農(nóng)業(yè)、泵和壓縮機(jī)、自動(dòng)化、機(jī)床、液壓、通用驅(qū)動(dòng)技術(shù)、船用設(shè)備、發(fā)電機(jī)組