CSM測(cè)量模塊HV DTemp-P

HV DTemp 測(cè)量系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可滿足模擬測(cè)量系統(tǒng)迄今為止無(wú)法滿足的要求，特別是由于空間限制和缺乏抗干擾性。在移動(dòng)應(yīng)用中，從封裝的 HV 環(huán)境中傳輸對(duì)干擾敏感的模擬信號(hào)（例如熱傳感器）被證明是困難的，尤其是在涉及大量溫度測(cè)量點(diǎn)時(shí)。

由于僅使用一根數(shù)字電纜連接 HV 環(huán)境和多達(dá) 512 個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)的分布式控制，HV DTemp 測(cè)量系統(tǒng)非常適合此目的，特別是用于優(yōu)化和驗(yàn)證電動(dòng)汽車(chē)中的HV電池或混合動(dòng)力汽車(chē)。 多達(dá)四個(gè)溫度傳感器連接在一起形成一個(gè) HV DTemp-4 傳感器組件。傳感器或者單獨(dú)定位在柔性電路上，或者共同布置在柔性電路上。

高壓安全半導(dǎo)體溫度測(cè)量系統(tǒng)，用于電動(dòng)汽車(chē)的密閉隔間，例如電動(dòng)汽車(chē)在 HV 電池中。

• 使用一個(gè)中央單元采集多達(dá) 512 個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)來(lái)控制整個(gè)系統(tǒng)
• 從 HV 環(huán)境到 CAN 總線中央單元只有一根連接電纜
• 小型化、非常準(zhǔn)確、堅(jiān)固且高度抗干擾
• 溫度傳感器可以準(zhǔn)確定位和靈活應(yīng)用，例如： 通過(guò)使用柔性電路
• 高壓安全高達(dá) 1,000V DC

輸入：2 個(gè)數(shù)字輸入，總共max. 8 個(gè)控制器（512 個(gè)測(cè)量點(diǎn)）

測(cè)量數(shù)據(jù)速率/發(fā)送速率：

取決于 DTemp-Mx 控制器1、2、5、10、20 Hz

運(yùn)行條件

額定工作電壓：高達(dá)1,000 V DC

外殼防護(hù)等級(jí)： IP65

外殼安裝：19 英寸滑入式模塊

外殼尺寸(w × h × d) ：12 TE (約 61 mm)

3 HE（約 129 mm）

100 mm（+25 mm米前桿）

工作溫度范圍：-40 °C 至 +125 °C

污染等級(jí)：3

只需一個(gè)緊湊的測(cè)量模塊即可控制多達(dá) 512 個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)，具有大的空間和重量?jī)?yōu)勢(shì)：測(cè)量模塊可以輕松安裝在車(chē)輛中，并且 DUT 不受額外重量的影響。單個(gè) IC 傳感器的識(shí)別允許準(zhǔn)確調(diào)查溫度曲線。

借助專用配置軟件 DTempconfig，整個(gè)系統(tǒng)的單獨(dú)配置也得到了進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

HV DTemp 測(cè)量系統(tǒng)適用于在狹窄安裝空間內(nèi)具有大量測(cè)量點(diǎn)的所有要求苛刻的溫度測(cè)量。 測(cè)量系統(tǒng)可用于確定電池單元之間的溫度曲線，尤其是在HV電池中，例如：用于優(yōu)化和驗(yàn)證電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)中的 HV 電池。